Très emprunté, ce pont fait souvent l’objet de bouchons ou de ralentissements importants de chaque côté avant son entrée notamment le matin en semaine. Vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire d’indésirables pour confirmer votre abonnement. Info trafic en temps réel sur toute la France, retrouvez toutes les perturbations remontées par la communauté Coyote : ralentissements, obstacles sur la voie, voitures arrêtées sur le bas-côté

Ce dernier a été construit d’une pièce à Saint-Nazaire. Il est constitué de deux viaducs d’accès en béton réunis par un tablier central au-dessus du fleuve, qui se trouvent sur les emprises des deux terminaux portuaires nantais de la Roche-Maurice (situé sur la rive droite de la Loire) et de Cheviré (enclave sur la rive gauche). Tous droits réservés. La vitesse y est limitée à Il n'y a pas de voie réservée aux véhicules les plus lents, et comme sur tout le réseau routier français la troisième voie est interdite aux poids lourds.

La vitesse y est limitée à 70 km/h (depuis le 10 juillet 2013).Il n’y a pas de voie réservée aux véhicules les plus lents, et comme sur tout le réseau routier français la troisième voie est interdite aux poids lourds.Très emprunté, ce pont fait souvent l’objet de bouchons ou de ralentissements importants de chaque côté avant son entrée notamment le matin en semaine. Avec les travaux du pont de Cheviré, ça bouchonne dur à Nantes ce week-end. Le coût final s’est établi à 522 MF en 1991, soit 114,3 M€ actuels, pris en charge à 55 % par l’État et 45 % par l’agglomération nantaise.Pour prévenir les accidents (auparavant trop fréquents) et réduire la vitesse, le nombre de voies du côté de la descente du pont a été réduit aujourd’hui à 2 voies (dans chaque sens), une des voies ayant été neutralisée (et les changements de voie interdits en descente en dehors de la zone de rabattement de 3 à 2 voies qui oblige à ralentir en descente). Accident près du Pont de Cheviré : périphérique extérieur fermé depuis ce matin. La travée métallique centrale pèse environ 2 300 tonnes. Tout comme le pont de Saint-Nazaire, il peut être fermé certains jours à certains véhicules ou tous les véhicules en cas de grand vent, le trafic étant alors reporté vers les autres ponts de Nantes ce qui congestionne fortement le trafic dans l’ensemble de l’agglomération.Pour tenter d’y remédier, un plan de circulation drastique à Nantes tente de canaliser le trafic en centre-ville sur des axes à simple sens de circulation en évitant la traversée complète de la ville, les grands boulevards intérieurs donnant la priorité de trafic à la traversée des ponts sur la Loire, la Sèvre Nantaise et l’Erdre ; de plus, un réseau de transport en commun densifié (par tramway et TER) et des parkings en périphérie limitent l’usage des véhicules pour le trafic intra-urbain, et le trafic sur ces boulevards peut être réaménagé en cas de fermeture de ce pont aujourd’hui essentiel à toute l’économie nantaise, régionale et nationale. La hauteur du tablier béton est variable de 5,20 m à 9,00 m au droite des piles situées de part et d'autre de la partie métallique et 4,55 m pour les autres parties du tablier. Avec les travaux du pont de Cheviré, ça bouchonne dur à Nantes ce week-end. Le pont de Cheviré est bloqué 11 Des jeunes manifestants bloquent actuellement le pont de Cheviré, qui réunit les deux rives de la Loire à l'Ouest de Nantes. Le pont de Cheviré est mis en service en 1991, après 33 mois d’un chantier titanesque. Si la vitesse du vent mesurée en haut du pont est égale ou supérieure à 100 km/h, la décision sera immédiatement prise (en général, on relève une différence de 20 km/h entre la vitesse mesurée au sol et en haut du pont). Ces terminaux ne donnent pas la possibilité d’un accès direct au pont, puisque les échangeurs routiers du périphérique les plus proches qui permettent d’y accéder se trouvent respectivement sur les territoires des communes de Saint-Herblain (« Porte de l’Estuaire ») et de Bouguenais (« Porte de Bouguenais »).Le pont de Cheviré a pour architecte Philippe Fraleu. Le pont mesure 1 563 m de longueur et 52 m de hauteur. Il est le plus haut des ponts nantais et le seul en aval de la Loire. Une tentative de suicide a été déjouée jeudi 9 janvier 2020, sur le pont de Cheviré à Nantes (Loire-Atlantique), alors qu'un homme se tenait dans le vide. Les automobilistes, cyclistes et piétons empruntant les bords de mer notamment sont donc invités à faire très attention entre 6 h et 21 h. Pour la première fois aujourd'hui, le pont de Cheviré devrait être purement et simplement fermé à la circulation. C’est pourquoi les alternatives d’un tunnel, d’un barrage mobile ou d’un pont suspendu ont été écartées.Les travaux ont été décidés et réalisés sous le mandat de Michel Chauty (maire de Nantes de 1983 à 1989). Prudence ! À certains endroits, elles pourraient atteindre une hauteur de 15 mètres. Elle pourrait l'être vers midi.Des messages informant les usagers des itinéraires à suivre devraient être mis en place, pour éviter le cafouillage du week-end dernier.Pour mémoire, jusqu'alors, la circulation sur l'édifice était d'abord filtrée. Pour mieux vous servir, ce site utilise des cookies : Dans les terres, le vent devrait souffler à 90 à 100 km/h. Pour la première fois aujourd'hui, le pont de Cheviré devrait être purement et simplement fermé à la circulation. Tout comme le Pour tenter d’y remédier, un plan de circulation drastique à Nantes tente de canaliser le trafic en centre-ville sur des axes à simple sens de circulation en évitant la traversée complète de la ville, les grands boulevards intérieurs donnant la priorité de trafic à la traversée des ponts sur la Les fermetures de ce pont et changements de circulation sur le périphérique nantais sont annoncées par les panneaux à messages variables sur le périphérique et les radios locales. Le pont mesure 1 563 m de longueur et 52 m de hauteur. Structurae Version 7.0 - © 1998-2020 Nicolas Janberg.

Les viaducs d’accès en béton précontraint ont été réalisés par l’entreprise Quillery et la partie métallique du pont par l’entreprise Baudin-Châteauneuf. Près d’une centaine de milliers de véhicules empruntent chaque jour le pont de Cheviré.

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