Déplacement accidentel d'une articulation. Le second levier de commande 74 est articulé, autour d'un axe transversal au siège, sur une partie latérale de l'assise 16, de manière à s'étendre sensiblement longitudinalement le long d'un bord latéral de la coque 24 (voir figure 1).Le premier levier de commande 72 est montré plus en détail notamment sur les figures 2 et 3.Sur ces figures, on voit que ce premier levier de commande 72 comporte un bras 78, en forme générale de plaque, dont une extrémité est solidaire d'une broche 80 d'articulation du levier 72 et dont l'autre extrémité est reliée à une poignée de commande 82 par l'intermédiaire d'un organe de liaison courbe 84.Pour des raisons de clarté, la poignée 82 et l'organe de liaison 84 ne sont pas représentés sur la figure 2.Le broche d'articulation 80 est montée rotative dans des orifices 86, dont un seul est représenté sur la figure 2, ménagés respectivement dans le flasque 36 et une ferrure 88 solidaire de l'armature du dossier.Les leviers de commande 72,74 sont déplaçables entre une position de repos, vers laquelle ils sont rappelés élastiquement, et une position de déverrouillage de l'articulation 34, les positions de ces deux leviers de commande étant indépendantes entre elles.On notera que le premier levier de commande 72 est rappelé élastiquement vers sa position de repos par un ressort 90 à effet angulaire.Les leviers de commande 72,74 sont destinés à actionner des moyens de manoeuvre de la broche de commande 48, illustrés notamment sur les figures 2 et 3.Ces moyens de manoeuvre sont destinés à s'opposer à la force élastique de rappel de la broche de commande 48 et comprennent une bascule 92 solidaire en rotation de cette broche 48.La bascule 92 est portée par l'extrémité de la broche 48 qui est opposée à la came 52 et qui s'étend à travers l'orifice 50 du flasque 36.Les moyens de manoeuvre comprennent également deux leviers de manoeuvre actionnés respectivement par les deux leviers de commande 72,74 et destinés à coopérer respectivement avec deux bras 92A,92B opposés de la bascule de manière à déplacer cette dernière dans le même sens de rotation, vers la position de déverrouillage de la broche de commande 48.Un premier levier de manoeuvre et le levier de commande 72 qui l'actionne forment un seul et même levier muni du bras de commande 78 et d'un bras de manoeuvre 94, en forme générale de plaque, sensiblement perpendiculaire au bras de commande 78.L'extrémité libre du bras de manoeuvre 94 est munie d'un doigt 96 destiné à coopérer avec l'extrémité d'un premier bras 92A de la bascule.Le second levier de manoeuvre 98 est monté articulé sur le flasque 36, coaxialement à la broche de commande 48, de manière à pouvoir pivoter autour de cette broche.Une première extrémité du second levier de manoeuvre 98 est prolongée par un doigt 100 destiné à coopérer avec l'extrémité recourbée du bras 92B de la bascule.Cette même extrémité du levier de manoeuvre 98 est reliée au second levier de commande 74 par l'intermédiaire d'un câble classique 102 de type Bowden.Ce câble 102 est monté coulissant dans une gaine 104 sont on a représenté une extrémité immobilisée par une bague d'arrêt 106 en appui contre un siège passant 108 solidaire du flasque 36.Le second levier de manoeuvre 98 est rappelé élastiquement en position de repos, correspondant à la position de repos du second levier de commande 74 qui l'actionne, par un ressort de traction 110 reliant la seconde extrémité de ce levier de manoeuvre 98 à un crochet 112 découpé dans une ferrure 114 solidaire du flasque 38.Lorsque les leviers de manoeuvre 72,98 sont en position de repos, les doigts 96,100 sont disposés en aval des bras correspondants 92A,92B de la bascule, par rapport au sens de déverrouillage de l'articulation 34, en étant espacés de ces bras.On a représenté notamment sur les figures 2 et 4 des moyens 116 de sécurité s'opposant, en cas de choc longitudinal subi par le siège, au déplacement accidentel de la broche de commande 48 vers sa position de déverrouillage.Un tel déplacement accidentel pourrait avoir lieu, lors du choc, sous l'effet du déplacement par inertie de l'un quelconque des leviers de commande vers sa position de déverrouillage.Ces moyens de sécurité 116 comprennent une plaquette 118, formant masselotte, articulée autour d'un axe sensiblement parallèle à celui de la broche 48, déplaçable, par inertie lors d'un choc longitudinal subi par le siège, entre une position écartée de la came 52, telle que représentée en trait fort sur la figure 4, et une position en contact avec cette came 52, telle que représentée en trait mixte sur la figure 4.La masselotte 118 est sollicitée en position écartée de la came 52 par un ressort de rappel 120 à effet angulaire. (déplacement accidentel d'une articulation) * une luxation du genou luxer (v.) (provoquer une luxation) * son épaule a été luxée * elle s'était luxé un genou * l'épaule qu'il s'est luxée ACCORD : ( SE = A SOI ) donc le p.p.

Couple Capricorne Lion, Classement Des Signes Astrologiques Les Plus Beaux, Horoscope Lion 2020 Femme Actuelle, Jours Fériés Guyane 2019 Carnaval, Collier Argent Signe Astrologique, Citation Death Note Light Yagami, Record Vitesse 24h Du Mans Moto, Fallen Destiny 2 Location, Modèle Véranda Avec Muret, Quels Aliments Contiennent Des Phyto-oestrogènes, Pont Danyang-kunshan Matériaux, 27 Rue Vauvenargues, 75018 Paris, Gr De Pays Ardèche, Graine De Café Argent Bracelet, Pont Du Havre, Verseau Physique Homme, Joueur De Basket Nba, Citation Nature Anglais, Jane Birkin 1986, Calendrier 2019 Annuel à Imprimer Gratuit, Pollution Plaine Du Pô, Nouvelle Lune 21 Juin 2020 énergie, Trancher En 5 Lettres, Louis Giacobetti Balthazar Rassam, Semainier 2020 à Imprimer Gratuit, Vide Grenier Ce Week-end 35, Météo Toscane Juin, Guidel-plage : Photos, Le Show Du Futur, Bruno Salomone,